Банк ВТБ нацелен на покупку долей около 30 компаний, занимающихся поставками судового оборудования, с целью их интеграции в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). Как отметил президент и председатель правления ВТБ Андрей Костин, в планы также входит приобретение еще одного российского судостроительного завода. ВТБ стремится к вертикальной интеграции поставщиков различного оборудования, о чем сообщалось на встрече с журналистами во время форума «Россия зовет!» 4 декабря.
Костин объяснил, что существует предварительный список из примерно 30 предприятий, и окончательное решение будет зависеть от финансовых возможностей. Он также упомянул, что в России есть еще одна верфь, которую банк потенциально может приобрести, однако детали не были раскрыты.
Тем временем, ОСК с августа 2023 года находится под временным управлением ВТБ по решению правительства, что стало результатом финансовых трудностей корпорации и убыточных контрактов. Источники в отрасли сообщают, что ВТБ рассматривает приобретение активов в области навигационных систем, пропульсии и создания судовых интерьеров. Отметим, что подход ВТБ к консолидации в судостроении вызывает сравнения с тем, как «Роснефть» несколько лет назад консолидировала проектные бюро вокруг верфи «Звезда».
Костин также обозначил, что объем инвестиций в модернизацию судостроительных мощностей в Санкт-Петербурге и на Дальнем Востоке за ближайшие пять-шесть лет оценивается в 500–750 миллиардов рублей. Кроме того, для покрытия дефицита средств ОСК потребуется около 1 триллиона рублей, что стало известно в ходе аудита Минфина.
