Группа "Норебо" столкнулась с серьезными финансовыми проблемами из-за недостроенных траулеров на "Северной верфи", что может существенно повлиять на рыбопромышленный сектор.
АО "Сахалин Лизинг Флот", входящее в холдинг "Норебо", подало в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти иск к ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" на сумму 2,57 млрд рублей. Заявление было зарегистрировано 17 августа, а предмет иска — "исполнение обязательств по договорам подряда".
В августе 2021 года на "Северной верфи" началось строительство траулера-процессора "Капитан Соснин", который должен был стать десятым морозильным траулером проекта 170701 для "Норебо". Генеральный директор "Северной верфи" Игорь Орлов тогда заявил, что "десятое судно непременно станет венцом этой прекрасной серии!".
С 2017 года "Северная верфь" строит траулеры по заказу "Норебо". Судна проекта 170701 предназначены для промысла трески, пикши, сельди, минтая и других видов рыб. В Петербурге планировалось построить десять судов данного проекта с фабриками по переработке рыбы на борту. Общая стоимость оценивалась в 38,4 млрд рублей. Однако из-за санкций и проблем с поставками комплектующих постройка остальных четырех судов стала невозможна. По договору с "Норебо" передача траулеров должна была завершиться в 2023 году.
Заказчиками трех других недостроенных траулеров являются "дочки" "Норебо" — ООО "Ролиз", АО "Рыболовецкое предприятие "Акрос" и АО "Мурманский губернский флот". Все три предприятия также направили в петербургский арбитраж иски к "Северной верфи". Таким образом, суммарные финансовые претензии всех четырех заказчиков недостроенных судов составляют 12,2 млрд рублей.
Игорь Орлов еще в октябре 2023 года предрекал, что "Северная верфь" "будет нести перед "Норебо" финансовую ответственность". "Финансово это сложно, но не трагично", — добавлял тогда гендиректор.
"Норебо" — один из крупнейших рыбопромышленных холдингов России, находится под контролем бизнесмена Виталия Орлова.
"Северная верфь" закончила 2025 год с рекордным для себя убытком — 9,8 млрд рублей. В последний раз завод показывал прибыль в 2020-м. В январе-июне 2026 года предприятие вновь показало убыток 2,3 млрд рублей при выручке 13,9 млрд.
В отчете "Северной верфи" за 2025 год говорится, что предприятие обеспечено заказами на постройку кораблей и судов до 2028 года и что "портфель заказов в части продукции гражданского назначения насчитывает 9 судов в постройке". Убыток объяснен в отчете "прекращением стивидорной деятельности в рамках подготовки к предстоящей модернизации производственной площадки".
"Северная верфь" (изначально — "Путиловская") основана 14 ноября 1912 года. С тех пор на заводе построены более 250 военных кораблей и почти 300 коммерческих судов. По объему выручки ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" входит в тройку крупнейших "дочек" ОСК в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, наряду с АО "Адмиралтейские верфи" и АО "Балтийский завод". Численность персонала "Северной верфи" — 4,1 тыс. человек.
