В сентябре Россия может экспортировать всего 1,8-2,3 млн т пшеницы, что на 52,1-62,5% меньше, чем годом ранее. Такой низкий показатель не наблюдался с 2010 года, что существенно повлияет на рынок зерна.
Снижение экспорта началось в июле и продолжилось в августе из-за ограничений судоходства в Азово-Донском бассейне и повреждения экспортных терминалов в порту Новороссийска. В начале августа зерно отгружалось только из восьми портов, тогда как годом ранее — из 29. Однако растут поставки к сухопутным границам, в частности в Казахстан и другие страны Центральной Азии.
Гендиректор аналитического центра "СовЭкон" Андрей Сизов отмечает, что прогноз по экспорту пшеницы в сентябре сохраняет широкую "вилку". Если новых мощных атак на инфраструктуру не будет, рынок, возможно, уже прошел дно и может начать восстанавливаться. Позитивная динамика может быть связана с развитием существующих каналов зарубежных поставок.
Независимый эксперт аграрного рынка Александр Корбут предполагает, что в случае, если ситуация с логистикой не нормализуется, экспорт пшеницы в сентябре может составить 2-2,2 млн т. Небольшое увеличение отгрузок относительно августа может быть связано с работой над новыми логистическими коридорами, включая порты Балтийского моря и Дальнего Востока.
Турецкая газета сообщала о дипломатических контактах Анкары с Россией и Украиной по вопросу открытия нового зернового коридора в Черном море. Однако точных сроков принятия решений пока нет, и в настоящее время зерно по Черному морю не поставляется ни из России, ни из Украины.
