Казахстану следует сосредоточиться на южном направлении транспортировки зерна - новости grainboard.ru

Добавить объявление

Вход Регистрация

	Казахстану следует сосредоточиться на южном направлении транспортировки зерна Фильтры Регион Выбор региона Поиск региона Все Дальнее зарубежье Ближнее зарубежье Москва Санкт-Петербург Башкортостан Татарстан А Адыгея Алтай Алтайский край Архангельск Астрахань Б Башкортостан Белгород Благовещенск Брянск Бурятия В Великий Новгород Владимир Волгоград Вологда Воронеж Д Дагестан Е Еврейская автономная область Екатеринбург З Забайкальский край И Иваново Ингушетия Иркутск К Кабардино-Балкария Калининград Калмыкия Калуга Камчатский край Карачаево-Черкесия Карелия Кемерово Киров Коми Кострома Краснодарский край Красноярский край Крым Курган Курск Л Ленинградская область Липецк М Магадан Марий Эл Мордовия Московская область Мурманск Н Ненецкий АО Нижний Новгород Новосибирск О Омск Орел Оренбург П Пенза Пермский край Приморский край Псков Р Ростов-на-Дону Рязань С Самара Саратов Севастополь Северная Осетия Смоленск Ставропольский край Т Тамбов Татарстан Тверь Томск Тула Тыва Тюмень У Удмуртия Ульяновск Х Хабаровский край Хакасия Ханты-Мансийский АО Ч Челябинск Чечня Чувашия Чукотский АО Ю Южно-Сахалинск Я Якутия Ямало-Ненецкий АО Ярославль Категория новостей Все Главные Региональные Дальнее зарубежье Ближнее зарубежье Новости компаний Обзоры отрасли Реклама Новости Разделы Новости Региональные Новости Все Главные Региональные Дальнее зарубежье Ближнее зарубежье Новости компаний Обзоры отрасли Казахстану следует сосредоточиться на южном направлении транспортировки зерна 30 янв 2015, 11:46 1973 Министр сельского хозяйства Казахстана Асылжан Мамытбеков в четверг на коллегии своего ведомства вновь обратил внимание на приоритете поставок казахстанского зерна в южном направлении над поставками в черноморском и балтийском направлениях. «Мы уже не везем свою пшеницу, кроме высокопротеиновой, органическую чистую, в Европу, или на Черное и Балтийское моря, мы как раз таки ориентируемся на наш выгодный, традиционный рынок, который находится в южном направлении и на Кавказе. Конечно, наш внутренний рынок меняется, и как раз диверсификация позволяет сбалансировать объемы спроса и предложения на рынке. Благодаря этому цена на внутреннем рынке у нас ничуть не хуже, а иногда даже лучше, чем на мировых рынках пшеницы. Эта ситуация будет и дальше продолжаться, если мы эту диверсификацию будем дальше соблюдать и продолжать», - сказал Мамытбеков в четверг, на коллегии своего ведомства. «Мы должны отказаться от тех идей, когда хотели строить терминалы в Поти, хотели строить терминалы во Владивостоке и субсидировать транспортировку пшеницы. Бюджет тратил на это в год более 15 миллиардов тенге. Лучше эти деньги мы потратим на поддержку наших фермеров, на развитие семеноводства, на приобретение техники, на субсидирование лизинга, чем субсидировать железные дороги, в том числе - российские железные дороги. Потому что тариф от Костаная или от Астаны до Новороссийска, это примерно 100-120 долларов - транспортные расходы на перевозку зерна», - цитирует министра агентство «Новости-Казахстан». Источник: kazakh-zerno.kz Новости grainboard – читайте в нашем телеграм канале Подписаться “grainboard” в социальных сетях: Также в разделе Производство продуктов питания в Москве выросло почти в 2,4 раза Годовая инфляция в России за неделю ускорилась до 7,8% Россельхознадзор проконтролировал вывоз из Дагестана более 650 тонн животноводческой продукции и 40 тысяч голов живых животных Био-Хутор Петровский победил в III национальном органическом конкурсе Россия вышла на первое место среди поставщиков овса в Китай «Русмолко» увеличила производство семян на 9% в 2023 году Комментарии (0) Получать на e‑mail уведомления о новых комментариях Войдите, чтобы комментировать новость Реклама